Le persone che hanno partecipato

Federico Manzoni

Federico Manzoni

Ha 33 anni, sposato con Elena e papà di Arianna e Ilaria, vive a Mompiano.

Diplomato al liceo classico Arnaldo e laureato in Giurisprudenza all'Università di Brescia, ha conseguito il titolo di avvocato e il dottorato di ricerca in Diritto Pubblico.

Dopo aver svolto esperienze professionali a Brescia presso l'Avvocatura dello Stato e l'Istituto Zooprofilattico Sperimentale, è funzionario giuridico presso la Regione Lombardia ed è cultore di diritto amministrativo presso l'Università di Brescia.

Cresciuto nello scoutismo, presso l'Oratorio dei Padri della Pace, e poi nella Fuci, è attualmente socio del Movimento Ecclesiale di Impegno Culturale e dell'Unione Giuristi Cattolici Italiani.

E' Consigliere comunale dal 2003, rieletto nel 2008 e nel 2013. Nell'ultimo mandato ha fatto parte delle Commissioni “Metrobus” e “Bilancio, Tributi e Aziende Partecipate”.

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Ha partecipato a:

Smart mobility & logistics: mobilità intelligente per le merci e le persone

Milano, 25 Ottobre, 2017 | 11:45

A ciascun contesto la sua soluzione. Se è vero che ogni città ha caratteristiche e bisogni di mobilità differenti, è anche vero che alcune amministrazioni locali hanno ben recepito la possibilità di accrescere le potenzialità e il benessere delle città, implementando soluzioni integrate sostenibili per il trasporto pubblico locale e innovativi sistemi di gestione della logistica urbana. Il convegno avrà lo scopo di presentare progetti e strumenti che favoriscono lo sviluppo urbano sostenibile, dal punto di vista del trasporto intelligente di beni e persone.

I SESSIONE – Smart mobility, si muovono le persone
Con un’urbanizzazione sempre in aumento, la nuova sfida per le città riguarderà la creazione di una mobilità efficiente ed efficace che risponda alle necessità di tutti gli utenti, favorendo l’integrazione multimodale dei differenti mezzi di trasporto e, quindi, la sostenibilità ambientale ed economica.

II SESSIONE – E-commerce, si muovono le merci
La rapida diffusione dell'economia digitale e dell'e-commerce sta mutando radicalmente la geografia del commercio e della mobilità urbana. Traffico e centri urbani congestionati rappresentano la principale conseguenza negativa di una gestione non razionale dell’ultimo miglio e in generale della logistica, con evidenti ricadute anche sotto il profilo ambientale ed economico. Quali sono le possibili soluzioni per rendere la città a misura di e-commerce?

 

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