Le persone che hanno partecipato

Roberto Pallottini

Roberto Pallottini

Architetto urbanista, libero professionista, si occupa di pianificazione, progetti urbani e programmi integrati, mobilità sostenibile, programmi europei. Ha lavorato nel Comune di Roma, sul recupero delle periferie e la riqualificazione urbana fino al 1997 e presso il Ministero dell’Ambiente, come esperto per le aree protette. E’ stato visiting scholar presso il MIT di Cambridge, USA e l’OCSE (Parigi). È stato docente a contratto di Urbanistica nella Facoltà di Architettura della Sapienza e Roma 3. Presidente della sezione Lazio dell’Istituto Nazionale di Urbanistica dal 2006 al 2009 e attualmente portavoce del Coordinamento Roma Ciclabile. Tra le sue pubblicazioni, Sistema urbano americano (1991) e la cura de I nuovi luoghi della città (1999). 

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Ha partecipato a:

Smart mobility & logistics: mobilità intelligente per le merci e le persone

Milano, 25 Ottobre, 2017 | 11:45

A ciascun contesto la sua soluzione. Se è vero che ogni città ha caratteristiche e bisogni di mobilità differenti, è anche vero che alcune amministrazioni locali hanno ben recepito la possibilità di accrescere le potenzialità e il benessere delle città, implementando soluzioni integrate sostenibili per il trasporto pubblico locale e innovativi sistemi di gestione della logistica urbana. Il convegno avrà lo scopo di presentare progetti e strumenti che favoriscono lo sviluppo urbano sostenibile, dal punto di vista del trasporto intelligente di beni e persone.

I SESSIONE – Smart mobility, si muovono le persone
Con un’urbanizzazione sempre in aumento, la nuova sfida per le città riguarderà la creazione di una mobilità efficiente ed efficace che risponda alle necessità di tutti gli utenti, favorendo l’integrazione multimodale dei differenti mezzi di trasporto e, quindi, la sostenibilità ambientale ed economica.

II SESSIONE – E-commerce, si muovono le merci
La rapida diffusione dell'economia digitale e dell'e-commerce sta mutando radicalmente la geografia del commercio e della mobilità urbana. Traffico e centri urbani congestionati rappresentano la principale conseguenza negativa di una gestione non razionale dell’ultimo miglio e in generale della logistica, con evidenti ricadute anche sotto il profilo ambientale ed economico. Quali sono le possibili soluzioni per rendere la città a misura di e-commerce?

 

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