Le persone che hanno partecipato

Adriano Poggiali

Laureato presso la Facoltà di Architettura dell'Università degli Studi di Firenze con votazione di 110/110 e lode. A.A. 1976-1977. Abilitato all'esercizio alla professione 1977.

Titoli di specializzazione- Corso di specializzazione sulla pianificazione dei trasporti presso il Center for Transport Studies del Cranfield Istitute of Tecnology - Bedford -Inghilterra, giugno 1982

Dirigente Regione Toscana - dal 01/09/1997 - al 01/01/2004 - Settore INDIRIZZI DELLA PIANIFICAZIONE REGIONALE E PROVINCIALE -dal01/01/2004 - al - 18/10/2010- RESPONSABILE DI SETTORE PIANIFICAZIONE INTEGRATA DELLA MOBILITA' E DEI TRASPORTI E SISTEMA INFORMATIVO DELLA MOBILITA' - Dirige attualmente il Settore PROGRAMMAZIONE, RICERCA E GOVERNO DELLE RISORSE della Direzione Generale Politiche Territoriali, Ambientali e per la Mobilità.

Ha collaborato tenendo lezioni universitarie con : Scuola di Specializzazione in Metodi e Strumenti della Pianificazione Urbanistica dell'Università degli Studi di Roma ";La Sapienza", la Facoltà di Architettura dell'Università degli Studi di Firenze, Dipartimento Uomo e Territorio dell'Università degli Studi di Perugia, il Dipartimento di Progettazione e Scienze dell'Architettura dell'Università degli Studi Roma Tre.

- Vince il premio Regionando 2007 per gli aspetti legati al traffico ed alla mobilità - Le Regioni per Kyoto 2012 - con il Progetto Memorario Toscana

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Ha partecipato a:

Smart City Exhibition 2012

Smart Mobility: muoversi meglio per vivere meglio / Smart mobility: moving better to live better

Bologna, 30 Ottobre, 2012 | 14:00

Lo sviluppo socio-economico di un paese é legato strettamente alla qualità del suo sistema di mobilità. Innovare in tale ambito significa permettere ai cittadini di vivere a 360°, eliminando sprechi, migliorando sicurezza, servizi, sostenibilità, qualità; della vita e competitività. Per il nostro Paese la smart mobility può valere fino a cinque punti di PIL, ottenibili riducendo le diseconomie, liberando tempo e sviluppando nuove filiere industriali.

E' quanto emerge da uno studio condotto da The European House Ambrosetti per conto di Finmeccanica, che individua 7 proposte concrete per attivare la smart mobility in Italia, attraverso l'ottimizzazione di strumenti e infrastrutture già esistenti e l'adozione di un'innovazione sostenibile.

Socio-economic development of a country is closely linked to the quality of the mobility system.
It is possible today to innovate transport paradigms by applying the new technologies available to existing infrastructure, thus freeing up resources and improving the quality of life across-the-board. For our country the smart mobility can be worth up to five points of GDP.

The strategic scenario "Smart Mobility: Moving better to live better", which The European House - Ambrosetti prepared for Finmeccanica, identifies 7 proposals for modernizing mobility in Italy